近年来，智能制造、智能科技成了热门字眼，在科技飞速发展的今天，人们不断探索智能制造在各个领域的运用，不断拓宽智能行业在各种场景的科技化应用，将智能产品与实际生活相融合，形成智能产业系统，从而实现智慧城市的综合发展。在以数字化为核心的国际创新协同区，智能化运用更是渗透到方方面面，就以交通出行为例，智慧交通、智慧出行成为园区数字化应用场景的典范。

车路协同系统

车路协同系统是采用先进的C-V2X无线通信和物联网等技术，在全时空全域动态交通信息采集与融合的基础上，实现车辆与道路之间实时动态信息交互，同时开展车辆主动安全控制和道路协同管理，有效实现人-车-路-网-云系统协同，保证交通安全，提高通行效率，从而形成的安全、高效的智慧交通系统。

车路协同意义

车路协同不仅仅阐述了车与车、车与路之间的通信，更是从道路和交通的角度强调人-车-路-网-云系统协同。因此对于自动驾驶车辆，车路协同系统将为无人驾驶车辆提供超视距感知、盲区检测、交通事件提醒等服务，提升无人驾驶车辆的通行安全。

对于公共服务车辆，车路协同系统能够提供交通优先通行、准点预约出行、交通态势感知等服务，提升公共交通运营服务水平。

对于个体出行者，人车路协同信息的采集和定向推送，极大的降低了人车碰撞风险，提高行人出行安全。

对于交通管理者，车路协同系统构建了全域范围的全息感知网络，提供全方位高精度实时数据，便于决策者精准决策。

车路协同演示

全息感知超视距：通过将多台超视距雷视一体机的实时车辆检测数据和车载OBU设备的高精度定位数据的融合，杰瑞边缘智能体能够全域精准获取自动驾驶车辆的位置信息、速度信息等动态信息，优化交通信号放行方案，实现无人接驳车的优先通行。

警示服务：无人车通行道路上预埋无线地埋交通灯，无线地埋交通灯通过MESH自组网技术实现与边缘智能体的组网通信，接收边缘智能体的控制命令，实现跟随无人接驳车的通行道路逐个点亮，从而为无人接驳车、无人公交车提供道路通行警示服务。

综合杆：结合临港靠海的特点，单跟智慧灯杆上安装有风光互补发电系统、LED路灯、雷视融合感知设备、环境感知设备、诱导屏等设备，同时预留交通信号灯、交通指示牌等设备的安装位置，有效的减少了道路交叉口的灯杆数量，同时节约了能源。

近期规划

远期规划

无人驾驶晶体段

无人驾驶魔坊段

将车路协同数据接入国际创新协同区的数字孪生平台，为数字化园区提供底层感知数据和交通信号控制数据，在这一系列数据控制的背后，是人们对于未来城市出行模式的挖掘，也是人们借助科技与未来城市的深度对话。国际创新协同区将不断推进智能制造在各方面的应用，力求从多角度，多层面地探求智能产业的全方位发展；园区着力聚焦科技前沿，成就智能未来，赋能科技化园区更多功能性，同时我们也将目光投放在智能领域的持续开发上，以实际生活层面的数字化应用为基础，力求用高端科技技术诠释智能产业的全新升级，赋予人工智能无限可能。