6月8日上午，“应新于时、乘势而上”临港新片区智能网联汽车创新引领区启动发布会在临港中心举行。市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山，同济大学党委书记方守恩，中国工程院院士、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强出席本次会议。

会上，国际创新系统区入驻企业友道智途、图森未来、云骥智行的多辆车获得全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照，标志着临港新片区“未来车”正式驶上了“法治道”，开启了自动驾驶新征程。

发布总体方案

会上，《临港新片区智能网联汽车创新引领区总体建设方案》发布。方案总体构建智驾、智数、智产、智城和智标的“5i智联、畅行临港”战略行动。2025年，力争把临港建成全国第一个“数据通全路、云网联全车、智能赋全城”的智能网联汽车创新引领区。

同时，《临港新片区智能网联汽车创新引领区车路协同系统建设导则》发布 。导则突破四大难点和细化七个主要建设部分技术要求，成功实现了对42项应用场景的支撑，首创了7项城市级场景，提升民众日常出行生活幸福感。

首发测试牌

会上向国际创新协同区入驻企业友道智途、图森未来、云骥智行等四家企业15辆车发放基于立法基础的全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。

临港新片区管委会发布了《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用实施细则》并在临港行政服务中心设置全国首个“无驾驶人智能网联创新应用申报专窗”，实现统一受理、闭环办结。

会上，临港公交、临港捷运两家新片区企业获得了上海首批智能网联公交示范运营牌照，将进一步促进智能网联汽车商业化落地，打造闭环应用生态。

会上，临港新片区发布智能网联汽车创新应用场景及标准体系“揭榜挂帅”清单。临港新片区将联合各行业共同支撑打造智能网联汽车产业应用生态，构建临港新片区特色标准体系。

首批发布了4大应用场景10类场景揭榜项目，涉及智能重卡、智能出租、智能公交以及智能作业等重点领域，赛可、绝影、图森等15家企业参与揭榜。同时，揭榜首批标准体系，涉及4个方面14个标准。

聘请智囊团

会上，临港新片区智能网联汽车战略咨询专家委员会正式成立。专家委员会由同济大学党委书记方守恩担任主任委员，钟志华院士、李克强院士、中国信科副总经理陈山枝、公安部道研中心主任王长君、交通部公路院副院长李斌、信通院副院长王志勤、中国电动汽车百人会秘书长张永伟、上汽集团副总裁祖似杰、上海电信副总经理胡伟良、中国联通车辆智能网联研究院院长周光涛、商汤绝影总裁王晓刚、特斯拉总监王文佳等12位学术界、行业内顶级专家担任委员，助力临港新片区智能网联汽车产业高质量发展。临港新片区智能网联汽车战略咨询会议同期举行。

会上，临港新片区智能网联汽车正式发车。

上海市通信管理局局长王天广，苏州市委常委、常务副市长顾海东，上海市经信委副主任汤文侃，市交通委副主任叶兴，市公安局交警总队总队长张玉学，市道运局副局长蔡敬艳，临港新片区党工委委员、管委会专职副主任赵义怀、唐浩，上海海洋大学副校长倪卫杰，上海电机学院党委副书记刘彬，市经信委、市交通委、市公安局、市道运局、市通信管理局相关部门负责人参加发布会。

国际创新协同区拥有着目前国内场景最丰富、功能最完善的无人驾驶封闭测试场地——上海临港智能网联汽车综合测试示范区（“Future LAIV")。未来，国际创新系统区将继续以科技创新之力，实现自动驾驶多车型多场景实践落地，践行法规先行先试，助推打造智能联网汽车发展新高地，开拓数智融合新篇章。

延伸阅读

Further Reading

友道智途：作为一家年轻但资深的自动驾驶科创公司，友道智途集成上汽集团产业链优势，致力于成为自动驾驶商业化应用的创领者。凭借其行业领先的全栈自研技术实力和运营经验，在去年12月便达成“L4智能重卡”五车编队，三车真无人队列跟驰的“减员化”项目目标，成为国内首个在社会开放道路启动“真无人”常态化运营测试的自动驾驶科创公司。截至目前，已累计完成超440万公里全业务链自动驾驶测试里程，累计运输超过16万标准箱。并从东海大桥迈向全场景“无人化”，先后在上海外高桥四期码头等多个场景开展自动驾驶示范运营，实现全领域、全业务链自动驾驶商业化生态布局。

图森未来：2018年，图森未来获全国首张智能网联重卡道路测试牌照，并开始在临港新片区开展自动驾驶货运测试项目。目前，图森已经在“洋山港四期码头——东海大桥——深水港物流园区”集装箱运输场景和两港大道进行常态化测试，自动驾驶重卡已实现从港区、高速路到物流园区的全路线自动驾驶功能。截至2023年2月，图森未来临港测试里程已超过58万公里，并实现零交通事故、零道路违章，系统稳定性和安全性达到行业顶尖水平。

云骥智行：云骥智行是上海临港首个同时获得多车型自动驾驶路测牌照的自动驾驶科技创新公司，RoboTaxi和RoboBus正穿行于上海临港智能网联汽车综合测试示范区，持续进行着多车型的自动驾驶道路测试。为了获得高速发展动力，云骥智行先后推出了城市场景下的高阶自动驾驶通用化平台和面向量产的高阶全栈自研整体解决方案，不断丰富生态合作，做大车队规模，借助政策推力，努力早日实现从无人示范应用到无人示范运营的跨越，让人们更早的享受到自动驾驶出行带来的便捷体验和美好生活。

来源：上海临港